STIHL KMA 140 R Akku-KombiMotor

Bei vielen Akkugeräten wird die Leistung schwächer, je leerer der Akku wird. Die letzten Schnitte dauern dann spürbar länger als die ersten. Hier hält die Elektronik die Leistung konstant, bis der Akku tatsächlich am Ende ist. Ihr arbeitet also gleichmäßig durch und merkt erst beim Abschalten, dass Schluss ist.

Schalter, Sperre und Leistungswahl sitzen am Bediengriff, jeweils als eigenes Element statt als Mehrfachbelegung. Ihr erreicht sie, ohne umzugreifen, und könnt sie blind unterscheiden. Bei einem KombiMotor, an dem je nach Werkzeug unterschiedliche Bedienung gefragt ist, verhindert das Fehlgriffe.

Mit einem Handgriff trennt ihr den Schaft in zwei kürzere Teile, ohne Schrauben zu lösen oder Werkzeug zu benutzen. Das verkürzt die Gesamtlänge deutlich, was den Heckenschneider ins Auto oder in eine Wandhalterung passen lässt. Für den nächsten Einsatz steckt ihr die beiden Teile einfach wieder zusammen. Praktisch vor allem, wenn der Platz im Schuppen oder Kofferraum knapp ist.

Am Übergang zwischen Motor und Anbauwerkzeug sitzt eine Schnellkupplung, die ihr über eine Knebelschraube von Hand löst und wieder festzieht. Das erlaubt den Wechsel zwischen den verschiedenen KombiWerkzeugen in wenigen Handgriffen, ganz ohne separates Werkzeug. So nutzt ihr einen einzigen Motor für Heckenschere, Kantenschneider, Sense und weitere Anbauten. Nicht jedes Anbauwerkzeug ist mit jedem Motor kombinierbar, das solltet ihr vorher prüfen.

Der Akku steckt in einem Schacht im Motorgehäuse und nicht in einem Adapter am Schaft oder in einer Tasche am Gürtel. Dadurch liegt sein Gewicht in der Achse des Schafts, das Gerät kippt beim Schwenken nicht seitlich weg und ihr braucht kein Kabel. Gleichzeitig ist der Akku vor Grasresten, Staub und Spritzwasser geschützt. Achtet beim Nachkaufen darauf, welche Akkugrößen in den Schacht passen, denn die großen Akkus des Systems sind für den Gürtel oder den Rücken gedacht.

Der Motor wird von durchströmender Luft gekühlt. Damit dabei kein Gras, Staub und Häckselgut ins Gehäuse gezogen wird, sitzt davor ein Filter aus Metallgewebe. Metall statt Vlies heißt, dass ihr ihn ausbürsten oder abspülen und wieder einsetzen könnt, statt ihn zu ersetzen. Schaut nach staubigen Einsätzen drauf, denn ein zugesetzter Filter lässt den Motor heißer laufen und kostet euch Leistung.

Am Bediengriff wählt ihr zwischen mehreren Drehzahlstufen. Für weiches Gras reicht die niedrige Stufe, das verlängert die Akkulaufzeit spürbar und ist leiser. Für verholzten Bewuchs schaltet ihr hoch. Wer immer auf der höchsten Stufe arbeitet, verschenkt einen guten Teil der möglichen Laufzeit.

Alle Geräte im STIHL AP-System sind für den täglichen Einsatz auch bei schlechtem Wetter gebaut. STIHL prüft den Spritzwasserschutz intern, der Test orientiert sich am IPX4-Standard. Ihr müsst also nicht einpacken, wenn es anfängt zu regnen. Untertauchen oder mit dem Hochdruckreiniger abspritzen ist damit trotzdem nicht gemeint.

Mit dem STIHL Smart Connector meldet das Gerät seine Betriebsstunden an die STIHL connected App. Wer mehrere Maschinen im Einsatz hat, sieht darin, welches Gerät wie viel gelaufen ist und wann die nächste Wartung ansteht, statt es zu schätzen. Der Sensor ist Zubehör und muss separat gekauft und angebracht werden.