Werkstatt seit 1978

Oldtimer Traktor Instandsetzung in Wertingen

Vom festgegangenen Motor bis zum fertig lackierten Schlepper. Wir setzen Oldtimer-Traktoren aller Marken instand, machen Motor, Getriebe, Elektrik und Hydraulik und lackieren im eigenen Haus. Die Teilebeschaffung übernehmen wir auch.

Projekt besprechen 08272 98884 anrufen
Rieblingen bei Wertingen Alle Marken Lackierung im eigenen Haus

Erzähl uns von deinem Schlepper

Kalkulieren lässt sich ein Oldtimer nicht per Formular, anfangen schon. Danach schauen wir uns die Maschine an.

Deine Angaben nutzen wir nur für diese Anfrage. Die Nachricht geht direkt an info@landtechnik-breindl.de. Mehr in der Datenschutzerklärung.

Was wir am Oldtimer Traktor machen

Motor

Vergaser, Einspritzung, Überholung mit Zylinder, Kolben, Ventilen, Lagern und Dichtungen.

Getriebe

Kupplung, Schaltung, Lager, Wellendichtringe und Zapfwellenantrieb.

Elektrik

Kabelbaum, Lichtmaschine, Anlasser, Regler, Beleuchtung und Instrumente, sauber neu statt Lüsterklemmen.

Hydraulik

Kraftheber, Steuergeräte, Pumpe, Zylinder. Neue Leitungen über unseren Hydraulikschlauch Service.

Blech und Lack

Haube, Kotflügel und Anbauteile richten, vorbereiten und im eigenen Haus lackieren.

Teile

Beschaffung über Nachfertiger, Spezialhändler und gute Gebrauchtteile. Oft die eigentliche Arbeit.

Traktor nach langer Standzeit: erst schauen, dann starten

  • Den Motor nicht mit Gewalt durchdrehen. Festgegangene Kolben brechen sonst mehr, als die ganze Instandsetzung kostet.
  • Altes Öl und alten Kraftstoff nicht einfach weiterverwenden.
  • Tank, Leitungen und Filter auf Rost und Ablagerungen prüfen.
  • Bremsen und Lenkung prüfen, bevor der Schlepper bewegt wird.

Wenn du unsicher bist, bring ihn lieber vorher vorbei oder schick Fotos.

Alle Marken

  • Fendt
  • Deutz
  • Eicher
  • Hanomag
  • Porsche-Diesel
  • Kramer
  • Lanz
  • Güldner
  • Schlüter
  • MAN
  • IHC
  • Massey Ferguson

Und alles, was sonst noch in bayerischen Scheunen steht. Über Aufwand und Kosten entscheiden Zustand und Teilelage, nicht das Typenschild.

Aus der Werkstatt

Zwei Oldtimer Schlepper bei Landtechnik Breindl in Wertingen
Oldtimer aus der Werkstatt von Landtechnik Breindl in Rieblingen
Oldtimer Traktor bei der Abholung nach der Instandsetzung

Am Anfang steht kein Angebot, sondern eine ehrliche Einschätzung: was brauchbar ist, was fehlt, wo es teuer wird. Danach entscheidest du, wie weit es gehen soll. Nicht jeder Schlepper braucht eine Vollrestaurierung, technisch sauber mit Patina ist oft die schönere Lösung.

Zum Zeitrahmen: Ein Oldtimer-Projekt hängt an der Teilelage, und die ist nicht planbar. Wir arbeiten Schritt für Schritt und halten dich auf dem Laufenden, statt einen Termin zu nennen, den niemand halten kann.

Was wir nicht machen: Kein Sandstrahlen, das übernimmt ein Fachbetrieb. Keine Hilfe beim H-Kennzeichen, dafür braucht es einen Prüfingenieur. Standmotoren und Altgeräte nur nach Absprache.

Oldtimer Werkstatt für Schwaben und das Wittelsbacher Land

Die Schlepper kommen aus Wertingen, Buttenwiesen und dem Zusamtal, aus Meitingen und Biberbach, von der anderen Lechseite aus Thierhaupten und dem Wittelsbacher Land und aus dem Landkreis Donau-Ries. Ist er fertig, kann er bei uns gleich zum Traktor TÜV, der Prüfer kommt jeden letzten Dienstag im Monat.

Steht bei dir noch einer in der Scheune?

Schick uns ein paar Fotos und erzähl, was du vorhast. Wir sagen dir ehrlich, was daraus werden kann.

Projekt besprechen 08272 98884 anrufen
Adresse
Landtechnik Breindl
Bliensbacher Str. 16
86637 Wertingen (Rieblingen)
Öffnungszeiten
Mo bis Fr 8:00 bis 12:00
und 13:00 bis 17:30
Sa 8:30 bis 12:00

Häufige Fragen zur Oldtimer Instandsetzung

Welche Oldtimer setzt ihr instand?

Traktoren aller Marken, etwa Fendt, Deutz, Eicher, Hanomag, Porsche-Diesel, Kramer, Lanz, Güldner, Schlüter, MAN, IHC und Massey Ferguson. Standmotoren und Altgeräte nur nach Absprache.

Wo kann ich im Landkreis Augsburg oder Dillingen einen Oldtimer Traktor restaurieren lassen?

Bei uns in Rieblingen bei Wertingen, Bliensbacher Str. 16. Technik und Lackierung laufen bei uns im selben Haus.

Lackiert ihr selbst?

Ja, im eigenen Haus. Technik und Lack liegen am selben Ort, dadurch gehen keine Wochen zwischen Werkstatt und Lackierer verloren.

Macht ihr auch Sandstrahlen?

Nein. Das übernimmt ein darauf eingerichteter Betrieb, danach arbeiten wir weiter.

Bekommt ihr noch Ersatzteile für alte Schlepper?

In den meisten Fällen ja, über Nachfertiger, Spezialhändler und gute Gebrauchtteile. Die Beschaffung übernehmen wir.

Was kostet eine Oldtimer Restaurierung?

Das lässt sich erst nach einer Sichtung seriös sagen, weil es vom Zustand und der Vollständigkeit der Maschine abhängt. Danach legst du den Umfang fest.

Wie lange dauert so ein Projekt?

Länger als eine normale Reparatur. Einen festen Termin nennen wir nicht, weil es an der Teilelage hängt. Wir halten dich auf dem Laufenden.

Muss es gleich eine Komplettrestaurierung sein?

Nein. Wir machen auch einzelne Gewerke, also nur Motor, nur Elektrik oder nur Lackierung. Technisch sauber mit Patina ist oft die schönere und günstigere Lösung.

Kann ich meinen Oldtimer Traktor bei euch zum TÜV bringen?

Ja. Jeden letzten Dienstag im Monat kommt ein externer, amtlich anerkannter Prüfer zu uns an den Betrieb. Vorher sehen wir den Schlepper durch.

Helft ihr beim H-Kennzeichen?

Nein. Für das Gutachten braucht es einen Prüfingenieur. Wir kümmern uns um Technik und Optik.
Passend dazu
Traktor TÜV · Hydraulikschläuche pressen · Zapfwelle und Gelenkwelle · Reifenservice Traktor · Ersatzteilservice · Alle Werkstattleistungen