
STIHL M-Tronic
Ein Steuergerät regelt Zündung und Kraftstoffmenge selbst, ihr müsst nichts einstellen.
Landtechnik Breindl
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150 € pro Person, Modul A. Eigene Säge und Schutzausrüstung mitbringen.
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45,6 Kubikzentimeter, 2,20 kW, 11,6 Kilogramm im Tragsystem: Die STIHL FR 460 TC-EFM ist die größere rückentragbare Motorsense und für Dauereinsätze am Hang gebaut. M-Tronic regelt die Gemischbildung elektronisch und hält die Leistung auch in Schräglage konstant, was bei Hangarbeit der entscheidende Punkt ist. Der Mähkopf AutoCut 36-2 gehört dazu.
Das Gesamtgewicht liegt über elf Kilo, das trägt sich nur mit korrekt eingestelltem Tragsystem. Auf ebenen Flächen bringt die Bauweise wenig Vorteil gegenüber einem Schaftgerät.

Ein Steuergerät regelt Zündung und Kraftstoffmenge selbst, ihr müsst nichts einstellen.

Feder zwischen Anwerfseil und Kurbelwelle, ein ruhiger Zug genügt zum Starten.
Verteilt das Gewicht des vollen Behälters auf Schultern und Rücken.

Handpumpe füllt den Vergaser vor dem Start, das spart Anwerfhübe.

Mehr Filterfläche, längere Wechselintervalle und weniger Reinigungsstopps im Einsatz.

Hält das Gemisch stabil, auch wenn der Luftfilter langsam zugeht.

Gashebel, Sperre und Stopptaster in einem Griff, bedienbar mit einer Hand.
Bügel hält das Schneidwerkzeug von den Beinen weg.

Der Schaft lässt sich ohne Werkzeug teilen für kompakten Transport und Lagerung.

Die elektronische Zündung sorgt für zuverlässigen Start und ruhigen Motorlauf.

Schieber am Lüftergehäuse leitet im Winter warme Luft zum Vergaser.
Bordwerkzeug sitzt fest am Gerät statt im Auto.

Der Schalter springt nach dem Abstellen von selbst in Startstellung zurück.

Frischluft trennt das Gemisch vom Abgas, das spart Sprit und senkt die Abgaswerte.

Gummipuffer zwischen Motor und Griffen halten die Schwingungen vom Körper fern.
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