STIHL KM 94 RC-E Benzin-KombiMotor

Ein einfacher Zweitakter schiebt beim Spülen immer etwas unverbranntes Gemisch mit hinaus, das ist verlorener Kraftstoff. Beim 2-Mix-Motor wird zuerst eine Schicht reiner Luft eingeblasen, die als Puffer zwischen Abgas und frischem Gemisch wirkt. Dadurch geht weniger Kraftstoff ungenutzt durch den Auspuff. Ihr kommt mit einer Tankfüllung weiter und die Maschine läuft sauberer.

Über einen Regler am Multifunktionsgriff begrenzt ihr die maximale Drehzahl des Motors auf das Niveau, das die aktuelle Aufgabe wirklich braucht. Bei leichteren Schnittarbeiten spart das spürbar Kraftstoff und senkt gleichzeitig die Lautstärke. Für kräftige Rückschnitte stellt ihr einfach wieder die volle Leistung ein. Gerade bei langen Arbeitsintervallen macht sich die Kraftstoffersparnis über den Tag bemerkbar.

Am Übergang zwischen Motor und Anbauwerkzeug sitzt eine Schnellkupplung, die ihr über eine Knebelschraube von Hand löst und wieder festzieht. Das erlaubt den Wechsel zwischen den verschiedenen KombiWerkzeugen in wenigen Handgriffen, ganz ohne separates Werkzeug. So nutzt ihr einen einzigen Motor für Heckenschere, Kantenschneider, Sense und weitere Anbauten. Nicht jedes Anbauwerkzeug ist mit jedem Motor kombinierbar, das solltet ihr vorher prüfen.

Zwischen Anwerfseil und Kurbelwelle sitzt eine Feder. Sie spannt sich beim Ziehen auf und gibt die Kraft dann gleichmäßig an den Motor ab, statt dass ihr den Kolben mit einem Ruck über die Kompression reißen müsst. Ihr zieht das Seil langsam und gleichmäßig durch, ohne Schwung aus der Schulter. Das hilft allen, denen das ruckartige Anwerfen schwerfällt, und schont Schulter und Ellenbogen bei Geräten, die ihr am Tag mehrfach startet.

Der Rundumgriff ist ein Bügel, der den Schaft umschließt, statt wie der Mählenker quer abzustehen. Ihr könnt das Gerät damit frei drehen und dicht an Hindernissen entlangführen, also zwischen Sträuchern, an Parkbänken, Zaunpfosten oder Treppenstufen.

Auf offener Fläche kostet das Kraft, weil das Gewicht nicht wie beim Mählenker auf beide Arme verteilt wird. Für Ausputzarbeiten und enge Stellen ist der Rundumgriff die bessere Wahl, für stundenlanges Mähen großer Flächen der Mählenker. Bei STIHL steht das R im Modellnamen für die Ausführung mit Rundumgriff.

Ein Zweitaktmotor rüttelt, und diese Schwingungen gehen ohne Dämpfung direkt in Hände und Arme. Deshalb sitzen zwischen Motoreinheit und Griffen Puffer, die den Motor sozusagen entkoppeln. Bei kurzen Einsätzen merkt ihr davon wenig, bei einem ganzen Tag im Holz dafür umso mehr. Wer regelmäßig sägt, sollte darauf achten: Dauerhafte Vibrationsbelastung kann die Durchblutung in den Fingern schädigen, umgangssprachlich als Weißfingerkrankheit bekannt.

Die vollständig gekapselte Zündanlage erzeugt einen stabilen Zündfunken mit langer Brenndauer. Das verbessert die Kraftstoffverbrennung und sorgt für einen störungsfreien Lauf des Motors. Gleichzeitig sinken dadurch die Abgasemissionen gegenüber einer einfachen Kontaktzündung. Ihr merkt den Unterschied vor allem beim Start nach längeren Standzeiten.

Mit einem Handgriff trennt ihr den Schaft in zwei kürzere Teile, ohne Schrauben zu lösen oder Werkzeug zu benutzen. Das verkürzt die Gesamtlänge deutlich, was den Heckenschneider ins Auto oder in eine Wandhalterung passen lässt. Für den nächsten Einsatz steckt ihr die beiden Teile einfach wieder zusammen. Praktisch vor allem, wenn der Platz im Schuppen oder Kofferraum knapp ist.

Der Gurt liegt gepolstert auf der Schulter auf und nimmt einen Teil des Gerätegewichts vom Arm. Das macht sich vor allem bei längeren Einsätzen mit angesetztem Werkzeug bemerkbar, wenn ein reiner Handgriff sonst schnell ermüdet. Die Länge stellt ihr auf eure Körpergröße ein. Für kurze Arbeiten reicht auch der Betrieb ohne Gurt.

Ihr stellt den Motor über einen Taster ab, der danach von selbst wieder in die Betriebsstellung springt. Beim nächsten Start müsst ihr also keinen Schalter zurücklegen, sondern könnt direkt anwerfen. Bei Arbeiten mit vielen kurzen Pausen, etwa beim Umsetzen zwischen Flächen oder beim Nachfüllen des Fadens, spart das jedes Mal einen Handgriff. Und es verhindert den Klassiker, dass ihr minutenlang am Seil zieht, weil der Schalter noch auf Stopp steht.