Mähroboter einwintern: Der Akku überlebt meistens. Die Platine nicht.

ANTHBOT M-Series bei der Hinderniserkennung
❄️ Winterservice · Mähroboter

Mähroboter einwintern:
Der Akku überlebt meistens.
Die Platine nicht.

Jeden Frühling stehen hier Geräte, die im Herbst noch tadellos gelaufen sind und jetzt nicht mehr aufwachen. Fast nie liegt es am Akku. Es liegt an Feuchtigkeit, die sich über den Winter durch eine müde Dichtung gearbeitet hat.

Rieblingen bei Wertingen 10 Min. Lesezeit ANTHBOT · iMOW

Die meisten Anleitungen im Netz erzählen dir dasselbe: Akku halb voll laden, Klingen wechseln, sauber machen, fertig. Das ist nicht falsch. Es ist nur die Hälfte, und ausgerechnet die unwichtigere.

Ein Mähroboter steht von März bis Oktober im Freien. Regen, Tau, Hitze, wieder Regen. Die Dichtungen an Gehäusedeckel, Ladekontakten und Sensordurchführungen arbeiten die ganze Zeit gegen Temperaturwechsel. Nach zwei, drei Saisons sind sie hart geworden. Sie sehen noch aus wie neu, dichten aber nicht mehr richtig.

Dann kommt der Winter. Der Roboter steht in der Garage, es wird kalt, es wird wieder wärmer, und jedes Mal schlägt sich Kondenswasser im Gehäuse nieder. Auf der Platine. Über vier Monate.

Was du selbst machen kannst

Alles, was jetzt kommt, schaffst du in einer knappen Stunde. Es deckt den größten Teil ab und ist deutlich besser als nichts.

1Gründlich reinigen, aber nicht mit Druck

Runter mit dem Gerät, Gehäuse abnehmen, soweit vorgesehen, Messerteller und Radantriebe freilegen. Gras setzt sich als harte Kruste um die Antriebswellen, und dort sitzen die Wellendichtringe.

Handbürste, Holzspachtel, feuchtes Tuch. Kein Hochdruckreiniger, kein Gartenschlauch mit Strahl. Damit drückst du das Wasser genau dorthin, wo es nichts verloren hat, und baust dir den Schaden selbst, den du vermeiden wolltest.

2Klingen tauschen, nicht schärfen

Mähroboterklingen sind Wegwerfteile. Sie wiegen wenige Gramm und drehen mit hoher Drehzahl. Wer sie nachschleift, nimmt ungleichmäßig Material ab, und dann läuft der Messerteller unwuchtig. Das geht auf Motorlager und Aufnahme.

Tausch immer den kompletten Satz, auch wenn nur eine Klinge beschädigt aussieht. Und die Schrauben gleich mit, die sind Teil des Sets und leiern schneller aus, als man denkt.

3Akku auf den richtigen Stand bringen

Voll geladen wegstellen ist keine gute Idee, weil ein Lithium-Ionen-Akku bei vollem Ladestand deutlich schneller altert als bei mittlerem. Leer wegstellen ist noch schlechter.

0 bis 20 %
40 bis 60 %
bis 80 %
100 %
Tiefentladung drohtidealgehtaltert
Lagere ihn bei etwa 40 bis 60 Prozent und schau im Februar noch einmal nach. Manche Geräte ziehen im Standby weiter Strom, und ein tiefentladener Akku wacht nicht mehr auf. Das ist kein Defekt, den man reparieren kann, das ist ein neuer Akku. Schreibt der Hersteller deines Modells einen anderen Ladestand vor, gilt die Bedienungsanleitung.
4Frostfrei lagern, aber nicht warm

Ideal sind ungefähr 5 bis 15 Grad, trocken und ohne große Temperatursprünge. Ein ungedämmter Blechschuppen ist der schlechteste Ort, den es gibt, weil dort jeden einzelnen Tag Kondenswasser anfällt.

Keller, Garage oder ein trockener Abstellraum sind gut. Direkt neben der Heizung ist wieder schlecht.

5Ladestation stromlos, Kontakte prüfen

Die Station selbst darf bei den meisten Modellen draußen bleiben. Netzteil und Kabel gehören trotzdem rein, und die Ladekontakte solltest du dir ansehen. Wenn sie schwarz oder grün angelaufen sind, vorsichtig blank machen.

Bei RTK-Systemen bleibt die Stange der Referenzstation in der Regel stehen, die Antenne schraubst du ab und steckst sie ab. Im Frühjahr kommt sie wieder genau an dieselbe Stelle. Bei kabelgebundenen Systemen bleibt das Begrenzungskabel liegen, das nimmt niemand raus.

6Software aktualisieren, bevor er offline geht

Der Punkt, an den kaum jemand denkt. Mach das Update, solange das Gerät noch verbunden ist. Sonst startest du im März mit einer Firmware von vorletztem Jahr und ärgerst dich über Fehler, die längst behoben sind.

Was du auf keinen Fall tun solltest

Mit dem Hochdruckreiniger reinigen. Steht oben schon, wird hier wiederholt, weil es der teuerste Fehler ist.

Den Akku ausbauen, wenn er verklebt oder verschraubt ist. Bei vielen Modellen sitzt er hinter der Abdichtung. Wer da hineingeht, ohne zu wissen, wie wieder abgedichtet wird, macht die Sache schlimmer.

Über Winter am Strom stehen lassen. Manche denken, dann bleibt der Akku fit. Das Gegenteil ist der Fall.

Und was du nicht selbst machen kannst

Jetzt der Teil, um den es geht. Reinigen und Klingen wechseln bekommt jeder hin. Ob die Dichtungen noch dicht sind, siehst du von außen kaum, und im unbeheizten Schuppen arbeitet der Winter trotzdem gegen die Platine.

Deshalb prüfen wir bei der Wartung auch die Dichtungen, und über den Winter steht der Roboter bei uns frostfrei und mit gehaltenem Ladestand, statt in der Garage Kondenswasser zu ziehen.

Unser Mähroboter-Winterservice

Was wir bei jedem Gerät machen, das über den Winter zu uns kommt

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Messer und Messerschrauben
Der komplette Satz wird gewechselt, nicht nachgeschliffen.
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Grundreinigung
Gehäuse, Mähteller und Chassis, auch dort, wo es von Hand kaum geht.
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Software-Update
Das Gerät bekommt den aktuellen Stand, bevor es eingelagert wird.
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Akku, Dichtungen, Räder, Antrieb und Lager
Wir prüfen den Akku und bewerten seinen Zustand, kontrollieren die Dichtungen und schauen uns Räder, Antrieb und Lager an. Was ansteht, sagen wir dir, bevor es im Mai mitten in der Saison ausfällt.
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Ladekontakte und Funktionslauf
Ladekontakte und Ladestation werden kontrolliert, nach der Wartung läuft das Gerät einmal zur Probe.
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Einlagerung und Frühjahrscheck
Der Roboter steht über den Winter frostfrei bei uns, der Akku bleibt auf dem richtigen Ladestand. Vor der Saison prüfen wir noch einmal durch, und du holst ein Gerät ab, das sofort losfahren kann.

Grundservice 100 €: Wartung, Einwinterung, Einlagerung und Frühjahrscheck. Rundum-Sorglos 160 €: Dazu holen wir den Roboter im Herbst bei dir ab, bauen ihn im Frühjahr wieder ein und kartieren Modelle ohne Begrenzungsdraht neu. Fällt mehr als die Wartung an, bekommst du vorher einen kostenlosen Kostenvoranschlag.

Paket wählen

Wer den Roboter drei Winter lang nur sauber macht und in den kalten Schuppen stellt, kauft im vierten Jahr eine neue Platine. Das ist keine Drohung, das ist unser Frühjahr.

Was wir im Winter sehen

Pro Winter gehen bei uns rund 80 bis 100 Mähroboter durch die Werkstatt. Das Muster wiederholt sich so zuverlässig, dass man die Uhr danach stellen könnte.

Im ersten Jahr ist alles gut. Im zweiten sieht man erste Feuchtigkeitsspuren, meist noch harmlos, ein bisschen Beschlag an der Innenseite. Im dritten Jahr sind die Kontakte angelaufen und der Roboter zickt bei feuchtem Wetter. Im vierten kommt er im Frühjahr nicht mehr hoch.

Das Ärgerliche daran: Diese Kurve ist kein Naturgesetz. Sie ist die Folge davon, dass der Roboter Winter für Winter in feuchter Kälte steht und niemand nach den Dichtungen schaut.

Warum wir einlagern

Weil der Winter im Schuppen das größte Risiko ist. Wechselnde Temperaturen erzeugen jeden Tag neue Feuchtigkeit im Gehäuse, und ein Akku, der unbeobachtet leerläuft, wacht im März nicht mehr auf. Bei uns steht das Gerät frostfrei, und der Ladestand wird gehalten.

Wir machen das, weil wir dieselben Geräte auch verkaufen und in zwei Jahren wieder auf dem Tisch haben. Uns ist lieber, das Gerät hält lange, und genau das passiert: Viele Roboter, die jeden Winter bei uns waren, laufen seit zehn Jahren.

Der richtige Zeitpunkt

Sobald das Gras aufhört zu wachsen, meist Ende Oktober bis Mitte November. Warte nicht auf den ersten Frost, denn dann steht der Roboter schon ein paar Wochen nass in der Ecke. Eine feste Frist für den Winterservice gibt es bei uns nicht, du kannst den ganzen Winter über kommen.

Wer im Herbst bringt, hat noch einen zweiten Vorteil: Im März und April ist bei uns wie bei jedem Fachbetrieb im Land die Hölle los. Da wartest du. Im November nicht.

Was du vorher im Herbst einstellen solltest, von der Schnitthöhe bis zu den Mähzeiten, steht im Beitrag Mähroboter im Herbst.

📅 Termin für den Winterservice? Ruf kurz an oder schreib uns. Mit dem Rundum-Sorglos-Paket holen wir den Roboter bei dir ab und bauen ihn im Frühjahr wieder ein.

08272 98884

Häufige Fragen

Muss der Mähroboter überhaupt rein? Er ist doch wetterfest.
Wetterfest heißt: Er verträgt Regen im laufenden Betrieb. Das ist etwas anderes als vier Monate Stillstand bei wechselnden Temperaturen. Im Betrieb erwärmt sich die Elektronik und trocknet sich selbst. Im Stillstand passiert das Gegenteil. Dazu kommt der Akku, der bei Frost Schaden nimmt. Also ja, er muss rein.
Kann die Ladestation draußen bleiben?
Bei den meisten Modellen ja. Netzteil und Kabel nimmst du trotzdem mit rein. Bei RTK-Systemen bleibt die Stange der Referenzstation stehen, und die Antenne kommt im Frühjahr wieder genau an dieselbe Stelle. Wenn du unsicher bist, ob dein Modell dazugehört, ruf an, das ist in einer Minute geklärt.
Muss ich das Begrenzungskabel ausgraben?
Nein. Das Kabel bleibt liegen, Winter für Winter. Es ist für dauerhafte Verlegung im Boden gemacht.
Warum tauscht ihr die Klingen, statt sie zu schleifen?
Weil eine geschliffene Mähroboterklinge nie mehr das gleiche Gewicht hat wie vorher. Bei den Drehzahlen, mit denen der Messerteller läuft, machen sich schon wenige Zehntelgramm Unterschied als Unwucht bemerkbar. Das spürst du nicht, aber das Motorlager schon. Klingen kosten wenig, ein Antriebsmotor nicht.
Ich habe meinen Roboter online gekauft. Macht ihr den Winterservice trotzdem?
Ja, wenn es ein STIHL iMOW oder ein ANTHBOT ist, egal wo du ihn gekauft hast. Andere Marken lehnen wir ab, weil wir dort weder Ersatzteile noch Herstellersupport haben und dir bei einem Folgeproblem nicht weiterhelfen könnten.
Was kostet der Winterservice?
Es gibt zwei Pakete. Der Grundservice kostet 100 € und umfasst Wartung, Einwinterung, Einlagerung über den ganzen Winter und den Frühjahrscheck, du bringst den Roboter und holst ihn wieder ab. Das Rundum-Sorglos-Paket kostet 160 €: Wir holen den Roboter im Herbst bei dir ab, bauen ihn im Frühjahr wieder ein und kartieren Modelle ohne Begrenzungsdraht neu. Abholung und Einbau gibt es im selben Gebiet, in dem wir auch installieren. Fällt bei der Durchsicht ein Defekt auf, der über die Wartung hinausgeht, bekommst du vorher einen kostenlosen Kostenvoranschlag, und gemacht wird nur, was du freigibst.